Дзяржаўная інспекцыя па маламерных судах інфармуе

У 2024 годзе на вадаёмах Віцебскай вобласці пры выкарыстанні маласяго судна загінула 7 чалавек: ва Ушацкім (1 загінулы ў лютым 2024 года на аз.Атолава, Гарадоцкім (1 загінулы ў верасні 2024 года на аз.Апукава), Верхнядзвінскім (2 загінулыя ў кастрычніку і лістападзе 2024 года на аз.Асвейскае) і Расонскім (3 загінулыя ў лістападзе 2024 года на р.Нішча і аз.Гародна) раёнах.

Аналіз фактаў гібелі на маласяго судна на вадаёмах Віцебскай вобласці ў цэлым за 5 апошніх гадоў адлюстроўвае сумарную гібель 35 чалавек. Пры гэтым найбольш неспрыяльная сітуацыя назіраецца ў Верхнядзвінскім раёне, дзе за 5 апошніх гадоў на вадаёмах загінула 7 чалавек пры выкарыстанні маласяго судна. Таксама, у гэтым кантэксце варта адзначыць 2 раёны – гэта Ушацкі (гібель 5 чалавек) і Чашніцкі (гібель 4 чалавек і 4 выратаваных), а таксама Полацкі раён – 4 загінулыя чалавекі. Акрамя таго, факты гібелі на маласяго судна зафіксаваны ў Расонскім і Гарадоцкім раёнах (па 3 загінулыя суднаўладальнікі), 2 чалавекі патанула ў Браслаўскім раёне і па 1 загінуламу зафіксаваны выпадкі ў Бешанковіцкім, Віцебскім, Лепельскім, Міёрскім, Аршанскім, Сенненскім і Шаркаўшчынскім раёнах.

Асноўнымі прычынамі гібелі людзей на маласяго судна з'яўляюцца:

адсутнасць (або неапрананне) ратавальных камізэлек – 100%;
стан алкагольнага ап'янэння або хранічных захворванняў – 55%;
перамяшчэнне па судне падчас яго руху – 33%;
выхад на ваду пры неспрыяльных умовах надвор'я – 11%.

Адмоўная тэмпература паветра, халодная вада таксама не даюць чалавеку шанцаў выжыць, калі ён апынуўся ў лядоўні вадзе. Чалавек гіне пры тэмпературы цела менш за 26 градусаў (гэта прыкладна 30 хвілін знаходжання ў халоднай вадзе). Знаходзячыся на значнай адлегласці ад берага, вам можа не дапамагчы нават апрануты ратавальны камізэлька. У халодны час года, калі нешта здарыцца з вашым суднам (перавернецца, страціць герметычнасць і г.п.), альбо вы выпалі за борт, фінал будзе трагічным!

Сярэднестатыстычны партрэт загінулага карыстальніка маласяго судна з'яўляецца наступны – гэта мужчына сярэдняга і пераважна сталага ўзросту, якім грэбуе выкананнем патрабаванняў бяспекі пры эксплуатацыі маласяго судна (адсутнасць ратавальнага камізэлькі), які спадзяецца на ўласныя сілы пры выхадзе на ваду на маласяго судне, і ў стане алкагольнага ап'янэння.

Аналізуючы прычыны і ўмовы, якія спрыялі аварыйнай сітуацыі з гібеллю чалавека, можна канстатаваць, што знаходжанне людзей на маламерным судне ў зашпіленым выратавальным камізэльцы максімальна павышае іх жыццяздольнасць пры падзенні ў ваду, бо ўсе загінулыя былі без выратавальных камізэлек.

У мэтах прафілактыкі гібелі людзей з выкарыстаннем маламерных суднаў штогод работнікамі ДІМС Віцебскай вобласці прыцягваецца за парушэнне Правілаў карыстання маламернымі судамі да адміністрацыйнай адказнасці больш за 800 чалавек.

Асноўнымі выяўляемымі парушэннямі пры эксплуатацыі маламерных суднаў з'яўляюцца:

эксплуатацыя без выратавальных камізэлек;
эксплуатацыя без наяўнасці пасведчання на права кіравання пры магутнасці рухавіка больш за 5 л.з.;
эксплуатацыя без рэгістрацыі судна;
эксплуатацыя без пройдзенага тэхнічнага асведчавання;
эксплуатацыя без адпаведнага абсталявання судна;
перавышэнне пасажыраёмістасці судна;
перавышэнне дапушчальнай магутнасці падвеснага рухавіка.

Бяспека эксплуатацыі маламерных суднаў яшчэ залежыць ад выканання тэхнічных патрабаванняў, якія прад'яўляюцца да такіх суднаў.

Зарэгістраваць маламернае судна, уладальнік павінен на працягу 30 каляндарных дзён з дня пакупкі маламернага судна або набыцця яго на іншай законнай падставе. Рэгістрацыі не падлягаюць вяслярныя маламерныя судны, грузападымальнасць да 225 кг (эксплуатацыя падвеснага рухавіка на такіх суднах не дапускаецца).

Да пачатку эксплуатацыі маламернага судна тэхнічнае асведчанне праводзіцца на працягу 10 дзён пасля яго дзяржаўнай рэгістрацыі і класіфікацыі, альбо ў дзень дзяржаўнай рэгістрацыі і класіфікацыі пры ўмове нанясення на маламернае судна рэгістрацыйнага нумара.

Перыядычнасць праходжання тэхнічнага асведчавання зарэгістраваных маламерных суднаў:

для маламерных вяслярных суднаў, з года выпуску якіх прайшло менш за 10 гадоў, уключаючы год выпуску - 5 гадоў;
для маламерных суднаў з рухавіком, з года выпуску якіх прайшло менш за 10 гадоў, уключаючы год выпуску - 3 гады;
для іншых маламерных суднаў і гідрацыклаў, з года выпуску якіх прайшло менш за 10 гадоў, уключаючы год выпуску - 2 гады;
для маламерных суднаў, з года выпуску якіх прайшло 10 і больш гадоў - 1 год.

Эксплуатацыя маламернага судна без праходжання ва ўстаноўленыя тэрміны і парадку тэхнічнага асведчавання забараняецца.

Згодна Правілаў карыстання маласяго судном і базамі (збудаваннямі) для іх стаянак (п. 7 сапраўдных Правілаў), кожнае маласяго судна павінна эксплуатавацца ў спраўным тэхнічным стане з неабходным камплектам абсталявання (якар, якарная вяроўка, швартоўная вяроўка, водаадліўная прылада (чарпак), вёслы, выратавальныя сродкі (жылкі па колькасці людзей на борце), вогнетушыцель для маторных суднаў, ліхтар, медыцынская аптэчка, рамонтная аптэчка (для лодак з ПВХ).

Таксама, згодна п. 9 Правілаў, прадугледжана, што суднаводнік і асобы, якія знаходзяцца на маласяго судне падчас руху, павінны быць у зашпіленых выратавальных жылетах.

Інфармацыя аб дзеючых заканадаўчых актах, кантакты тэрытарыяльных участкаў ГІМС размешчаны па электронным адрасе: https://gims.mchs.gov.by

Не грэбуйце надзяваннем выратавальнага жылета, ён у разы павышае вашы шанцы на выратаванне! Будзьце асцярожныя і беражыце сябе, аказвайце дапамогу тым, хто трапіў у бяду на вадаёме!